汽车尾板避免水分进入液压体系的原因分析 -凯发网唯一

         如果汽车尾板的液压油中含有过量的水分，就会导致油液发生乳化变质、润滑油膜强度降低、锈蚀液压元件，同时还加速了机械的磨损。除了维修保养时要避免水分侵略外，还要特别注意，当储油桶不用时，一定要拧紧盖子，最好是能够倒置放置；含水量大的油要经屡次过滤,每过滤一非必须替换一次烘干的滤纸，在没有专用仪器检测时，可将油滴到烧热的铁板上，没有蒸气冒出并当即焚烧方能加注。
                                  

         如果汽车尾板的液压油中含有过量的水分，就会导致油液发生乳化变质、润滑油膜强度降低、锈蚀液压元件，同时还加速了机械的磨损。除了维修保养时要避免水分侵略外，还要特别注意，当储油桶不用时，一定要拧紧盖子，最好是能够倒置放置；含水量大的油要经屡次过滤,每过滤一非必须替换一次烘干的滤纸，在没有专用仪器检测时，可将油滴到烧热的铁板上，没有蒸气冒出并当即焚烧方能加注。

         如果汽车尾板的液压油中含有过量的水分，就会导致油液发生乳化变质、润滑油膜强度降低、锈蚀液压元件，同时还加速了机械的磨损。除了维修保养时要避免水分侵略外，还要特别注意，当储油桶不用时，一定要拧紧盖子，最好是能够倒置放置；含水量大的油要经屡次过滤,每过滤一非必须替换一次烘干的滤纸，在没有专用仪器检测时，可将油滴到烧热的铁板上，没有蒸气冒出并当即焚烧方能加注。